为主要的新英国邮政枢纽提供数百万英镑的项目

SOVEX在创建英国最大的独立邮政运营商的新邮件中心方面发挥了关键作用。

作为基于Prenton的物料搬运处理专家和Merseyside的增长最快的公司,我们接受了英国邮政提出的挑战,创建了一个量身定制的输送带和卡车装载机系统,以便将各种形状的货物运送到其位于Coventry附近的Ryton新邮件中心及其周围。

SOVEX创始人兼董事长David Lindfield表示,这个数百万英镑的项目需要一个由接近100个输送系统构成的网络(包括灵活型弯曲悬臂),使英国邮政能够装载更加松散的货物,同时还能够处理一些托盘化货物。

他说,输送机为定制设计,以最大限度地发挥中心内的空间,提高运营效率。产品与更广泛的Crisplant LS-4000分拣系统集成,每小时处理能力为24,000件。

他说:“我们参与到了英国邮政的项目中来,为其提供了灵活和定制的装载机和仓储输送机解决方案。”“该项目的一个关键目标是增加中心的松散货物装载能力。确保英国邮政的所有解决方案都可以装载和卸载各种形状的货物,同时创建更多的空间,以供处理托盘的需要。基本上,这意味着需要完全重新设计输送机的占地面积。

他说:“我们共提供88台伸缩式皮带输送机,其中包括许多定制元件,包括为所有机器提供额外的LED照明,以提高可用性。”“悬臂中的二十四个还特别安装了固定的升降罩,以便能够以一定的坡度无缝地将货物运送到分拣系统上。我们还提供了八个运入用SOVEX弯曲悬臂输送机,提供了一个车辆装载和卸载包裹之间的链接。这些机器高度灵活,高度可调,适合装载和卸载高达45英尺的货车,卡车和集装箱。悬臂也可缩回到其外壳中,因此可以节省装卸台上的空间以及时间。

“我们缩小了所有出料卡车装载机的设计,并略微偏移,以允许托盘和移动式货笼移动。作为整体设计的一部分,我们安装了一个控制界面,与主要的分拣系统保持一致,提高了运营效率。”

SOVEX是“星期日泰晤士报”旗下100强英国公司之一,制造了数十种卡车装载机和输送机系统,用于运输仓库内外的包裹。在2015年5月1日英国邮政新邮件中心开幕之前,已于2013年底开始合作。

Lindfield表示,该项目的一个关键部分是确保系统能够在未来的许多年中继续扩大能力。

他说,SOVEX提供的传送带能够处理从iPhone大小的产品到1.4米长,70厘米宽和80厘米深的各种货物。

他说:“该项目展示了我们具备通过SOVEX定制服务为我们的客户提供产品的灵活性。”“它进一步强调了我们与客户合作开发成本效益高的解决方案的愿望,从而提高制造效率。一如以往,我们能够提供完整的设计,制造,供应和安装包。”

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